|

|
| Agria Agriette I ,II ,III |
Tilbake Til Toppen |
|
Agriette er en Motorhakke med modellbetegnelsen 1000 bygd fra 1958 til 1960 med et antall på 39000 Stk. med NSU Type 35 Motor. I den 2 og 3 Modellrekka med modellbetegnelsen 2000 / 3000 bygd fra 1960 til 1970 med et antall på 20000 Stk, med Motor, fra Ilo L101/L151 og girkasse fra Agriette I bygd i en enhet. Typisk for Agriette er mopedtanken fra NSU Quikly med agriette emblem.
|
Tekniske Data:
|
|
|
Motorfabrikat/Type Agriette I:
|
NSU Type 35 2Takt 2,5 HK |
|
Motorfabrikat/Type Agriette I:
|
NSU Type 35 2Takt 2,5 HK |
|
Motorfabrikat/Type Agriette II:
|
Ilo Type L101 2Takt 4,3 HK |
|
Motorfabrikat/Type Agriette III:
|
Ilo Type L151 2Takt 6 HK |
|
Mål LxBxH:
|
400 x 520 x 900 mm |
|
Vekt uten utstyr:
|
23 kg |
|
Tankvolum:
|
4,5 Liter |
|
clutch:
|
flerskivekobling i oljebad |
|
hastigheter Agria Agriette I:
|
3 gir 5 - 9,5 - 15,0 Km/t med dekk 3,5x8 |
|
hastigheter Agria Agriette II,III:
|
2 gir 6,0 - 11 Km/t med dekk 3,5x8 | Agriette 1000 Instruksjonsbok tilgjengelig på medlemssiden |
 |
| Agria Baby I , II |
Tilbake Til Toppen |
|
Agria Baby er en enhjulshakke beregnet på arbeid i smale bed, Arbeidsbredde fra 10 - 42 cm.Denne maskinen har 3 gir .den ble bygd fra 1959 til 1968 med betegnelsen 1100 i et antall på 19000 Stk med NSU Type 35 Motor PÅ 2100 en forsterket Versjon kunne man velge mellom 2 Motortyper NSU Type 64 /66 .Motor og gir bygd sammen i en enhet som på agriette. Agria Baby II bygd til 1973 med et antall på 77000 stk.
|
Tekniske Data:
|
|
|
Motor Baby 1100:
|
NSU Type 35 2,5 HK |
|
Motor Baby 2100:
|
NSU Type 64 / 66 4,5 / 6,5 HK |
|
mål LxBxH:
|
1250 x 630 x 980 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
36 kg |
|
Tankvolum:
|
4,5 Liter |
|
clutch:
|
flerskivekobling i oljebad |
|
hastigheter 1100 / 2100:
|
2,5-3,5-5,5 Km/t / 1,2-2,6-4,5 Km/t |
|
oljemengder: SAE 80
|
hjuldrift 0,15 L girkasse 0,3 L fres 0,3 L |
|
dekk:
|
3.00 x 4 | |
 |
| Agria 1300 / 2300 |
Tilbake Til Toppen |
|
Denne Modellen er en ren slåmaskin . 1300 er forgjengeren til 2300 produsert fra 1953 til 1962 i et antall på 18500 Stk. med Hirth Typ 34 og Ilo Typ L175 som et alternativ. Modellen 2300 etterfølgeren bygd fra 1960 til 1975 i et antall på 71000 Stk. Med motoralternativene: Hirth Type 45 eller NSU Type 65.
| Tekniske data: |
|
|
Agria 1300 Motortype:
|
Hirth 34m3 5HK / Ilo L175 5HK |
|
Agria 2300 Motortype:
|
Hirth 45m5 6HK NSU Type 65 7HK |
|
mål LxBxH:
|
1900 x 610 x 690 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
100 kg |
|
bakkeklaring med
3,5 x 8 hjul:
|
110 mm |
|
clutch:
|
flerskivekobling i oljebad |
|
1gir forover 1 bakover hastigheter 2300R: |
forover. 3,4 -3,8Km/t avhengig av hjuldimensjon bakover.2.0 -2,3Km/t |
|
2gir forover hastigheter 2300Z: |
1Gir 3,3 -3,7Km/t avhengig av hjuldimensjon 2Gir 6,3 -7,1Km/t |
|
hjulalternativer:
|
jernhjul 360 mm tverrmål. Gummihjul 3,50x8 / 4,00x8 |
|
oljemengde gir:
|
1,8 L SAE 80 | |
 |
| Agria 1600 / 2600 |
Tilbake Til Toppen |
|
Agria 1600 / 2600 er en liten og lett tohjustraktor med tilnavnet OLA GÅRDSGUTT. Produksjonstall på mer enn 60000 Stk.byggeår fra 1951 til 1968. 1600 hadde opprinnelig bare ett gir + hurtiggir for tilhengerbruk dette løst med kjedeoverføring fra freseakslingen til hjulakselen. 1600 har en Hirth Motor med 5 HK som startes ved og virre en lærreim rund akseltappen foran på motoren. 2600 er etterfølgeren med 6,5 HK Hirth Motor. Denne ble levert med 3 forskjellige girkassealternativer RL/R/Z. Disse maskinene kan brukes til nesten alt 3 alternative fresebredder, slåmaskin, sagdrift, pompedrift, sprøyting, pløying, hypping et enormt utvalg av utstyr ble produsert til disse.
|
Tekniske Data: |
|
|
Agria 1600 /2600 Motorer:
|
Hirth 23m3 5 HK / 45m6 6,5 HK |
|
mål LxBxH:
|
1335 x 610 x 1050 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
78 kg |
|
Giroljemengde:
|
2,2L SAE 80 |
| Hastigheter avhengig av hjuldimensjon km/t: |
Gir |
Jernhjul |
Gummihjul |
freseaksel omd. |
|
type 2600 RL:
|
1 forover |
1,6/1,8/2,2 |
2,4/2,5/3,1 |
300 |
|
|
1 bakover |
0,9/1,1/1,3 |
1,4/1,5/1,9 |
182 bakover |
|
med hurtiggir:
|
1 forover |
|
10,4 -13,6 |
|
|
type 2600 R:
|
1 forover |
3,1/3,7/4,5 |
4,8/5,1/6,2 |
300 |
|
|
1 bakover |
1,9/2,3/2,7 |
2,9/3,1/3,8 |
182 bakover |
|
med hurtiggir:
|
1 forover |
|
13,3-17,4 |
|
|
type 2600 Z:
|
1 forover |
1,6/1,9/2,3 |
2,5/2,7/3,3 |
157 |
|
|
2 forover |
3,1/3,7/4,5 |
4,8/5,1/6,2 |
300 |
|
med hurtiggir:
|
1 / 2
forover |
5,4 - 7,1 / 10,4 - 13,6
| Agria 1600 / 1600L Instruksjonsbok tilgjengelig på medlemssiden |

|
| Agria 1700 |
Tilbake Til Toppen |
|
Denne maskinen er en middelstor tohjulstraktor med mange motoralternativer,( ilo 251 Ilo ,Hirth 80,Berning DK6,Hatz Diesel og ruggerini rd 850 diesel).Disse ble bygd fra 1956 til 1968 i et antall på 27000 Exemplarer.Den har 3 gir forover og et gir bakover+et 4 gir forover med en lett modifisering.2 kraftuttak med forskjellige dreieretninger og hastighet ,frikobling for hver side på akslingen og ikke diffrensial.Styret kan snues 180 grader og justeres i høyden. Man kan med denne modellen kjøre med kardangvogn.Du kunne få alt tenkelig utstyr til den.
| Tekniske data: |
|
|
Motorer: |
Ilo 251 Ilo 6-7 HK,
Hirth 81m1 6,5HK, Berning DK6 7HK,
Hatz E75 7HK, E79 9HK |
|
mål LxBxH:
|
1700 x 720 x 1200 mm
|
|
bakkeklaring med
4.50x14 hjul: |
200 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
116 kg |
|
girolje:
|
3L SAE 80 |
|
clutch:
|
tørr enplate clutch |
| avhengig av hjuldimmensjon |
Km/t |
kraftuttak
øvre
undre |
| 1. Gir |
3,8- 2,7 - 2,4 |
725 venstregående 195 høyregående |
| 2. Gir |
7,2 - 5,0- 4,5 |
725 venstregående
365 høyregående |
|
3. Gir
|
15,5 |
3000 venstregående |
|
R. Gir
|
3,6 - 1,1-1,0 |
675 venstregående 180 høyregående |
| med optio. reduksjonsgir |
1,65 - 1,1 - 1,0 |
725 venstregående | Agria 1700 Instruksjonsbok tilgjengelig på medlemssiden |


|
| Agria 1800 |
Tilbake Til Toppen |
|
Agria 1800 er en middelstor tohjulstraktor,med flere motoralternativer Hirht og JLO bensin og Hirth 2 takt diesel.Produsert fra ca.1949? til ca.1958?. 1800 har frinav som kan kobles ut og inn etter ønske, 2 Gir og vendegir (2 forover 2 bakover) og kraftuttak med 2 hastigheter. Modellbetegnelsene er: 1800d= Diesel 1800a= Bensin 1800 L med lavere giring 1,5 / 3,5 km/t
| Tekniske data: |
|
|
Motor 1800D:
|
Hirth 2takt Diesel
D22/D23/D24 447ccm 7PS |
|
vekt uten utstyr:
|
230 kg |
|
hastighet:
|
ca. 14 km/t |
|
clutch:
|
våt lammelkløtjs i oljebad |
|
Bremser:
|
Innebygd bremsetrommel |
|
Styre:
|
180 grader
svingbart og høydejustering |
|
giroljemengde:
|
4,5 L SAE 80 | Agria 1800 Instruksjonsbok tilgjengelig på medlemssiden |
 |
| Agria 1900 |
Tilbake Til Toppen |
|
Agria 1900D er den største og sterkeste med 12 HK ILO totakt diesel .Den er bygd i 7300 eksemplarer fra 1958 til 1968.Denne traktoren har 4 gir og vendegir Kraftuttaket er konstant eller hjulavhengig.Redskapsfestet er det samme som for Agria 2800.
| Tekniske data: |
|
|
Motor:
|
Ilo Diesel DL600 12HK |
|
mål LxBxH:
|
2700 x 1000 x 1300 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
400 kg |
|
bakkeklaring:
|
7,00x18 = 260 mm |
|
clutch:
|
Tørr enplateclutch |
|
Hastigheter forover/bakover:
|
1,2 - 3,0 - 4,5 - 14 |
|
kraftuttak konstant:
|
750 o/min Høyre/venstre |
|
kraftuttak drivhjulsavhengig:
|
68 - 168 - 252 - 775 Høyre/venstre |
|
giroljemengde:
|
8,0L SAE 80 |
|
særegenheter:
|
Differential med sperre. separate trommelbremser. på siden av girkassa kardangvogn mulig. | |
 |
| Agria 2400 |
Tilbake Til Toppen |
|
Denne tohjulstraktoren er en lett traktor med mange motoralternativer, Hirth, Ilo, NSU, Mag Denne er bygd i mer enn 47000 eksemplarer. Den har vendegir med 3 gir forover og 3 gir bakover.Du får alt tenkelig utstyr til denne.
| Tekniske data: |
|
|
Motorer: |
NSU Type 65,
Ilo L252,
Hirth110 ,
Mag 1026 SRL |
|
mål LxBxH:
|
1450 x 720 x 1150 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
82 kg |
|
giroljemengde:
|
2L Hypoid - SAE 90 |
|
clutch:
|
flerskivelameller |
| avhengig av hjuldimensjon |
1.gir |
2.gir |
3.gir |
med hjul 3,50 x 8 Km/t type S Km/t type L |
2,5 1,5
|
3,9 2,6 |
11,0 7,0 |
med hjul 4 x 12 Km/t type S Km/t type L |
3,0 2,3
|
5,1 3,8 |
14,5 10,7 |
med hjul 6 x 6 Km/t type L Km/t type S |
1,6 2,4 |
2,6 4,0 |
7,4 11,4 |
|
 |
| Agria 2800 |
Tilbake Til Toppen |
|
Agria 2800 /D er en stor tohjulstraktor med (10 HK)levert med flere motoralternativer berning bensin, berning diesel, og hatz diesel. den har 3 gir og høy/lav og vendegir (6 gir fram og 6 gir bak). Kraftuttaket er konstant med mulighet for hjulavhengig som ekstrautstyr. Den er basis for mange av de særnorske beltetypene.
|
Tekniske data: |
|
|
Motorer: |
Hatz Diesel 10HK
Berning Di7-Di8
Diesel
Berning bensin |
|
mål LxBxH:
|
2830 x 890 x 1250 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
370 kg |
|
Hjul:
|
6,00 -16 |
|
clutch:
|
tørr enplatekobbling |
|
Hastighet
foran / bak
lavserie kraftuttak
Hjulavhenggig: |
1,2-3,7- 9,6 Km/t 63 - 195 - 514 o/min høyre /venstre |
|
hastighet
foran / bak
høyserie kraftuttak. hjulavhengig: |
2,0-6,2-16,5 Km/h 106 - 334 - 875 o/min høyre/ venstre |
|
giroljemengde:
|
6,0L SAE 80 |
|
særegenheter:
|
Diffrensial med sperre trommelbremser kardangvogn mulig |
Drott skog / Agria Drabant
Allerede i 1960 ble de første Agria Drott ombygd til beltetraktor. Den første versjonen av Drabant var født. Denne ble kalt Drott Skog. Dette var tileggsutstyr til den opprinnelige Drotten; med helbelter, vinsj og Vatnes momentkoblinger til styring. Traktoren kunne nå fungere som vanlig tohjulstraktor i sommerhalvåret og bygges om til skogstraktor om vinteren. Det fantes også halvbelter , noe som ikke krevde ombygging av traktoren. Fram til 1964 ble det nesten utelukkende benyttet motorer fra Alfred Berning med 8 eller 10 hestekrefter.
I 1964 gikk Berning fabrikken konkurs. Fra nå av ble det kun brukt motorer fra tyske Hatz med 10 eller 12 hestekrefter. (Hatz E780) Beltetraktoren ble nå bygget ferdig hos
F. Reinhardt & co i Kristiansand og solgt under navnet Agria Drabant.
Agria Drabant ble produsert fram til 1969. Mot slutten ble det benyttet en Hatz E 785 med 14 hestekrefter.
Agria Drabant veier ca 850 kg. Den har fastmontert vinsj som trekker i overkant av 1000 kg med en hastighet på 1,2 meter pr sekund. Den har totalt 6 gir i begge retninger (3+høy/lav og vende gir) og har kjørehastigheter som for 2800 Drott.
Agria Drabant har sveivstart med både kaldstartfunksjon , dekompresjonshendel og sigarettenning som starthjelp.
Agria Drabant Instruksjonsbok tilgjengelig på medlemssiden |


|
| FR Drabant |
Tilbake Til Toppen |
|
F R Drabant kom i 1969 og avløste den eldre Agria Drabant. Den nye Drabanten var noe større og kraftigere, og var i sin helhet bygget hos F Reinhardt & Co i Kristiansand, delvis basert på importerte komponenter.
Motoren var en ensylindret MAG 1067 DRT . Den har slagvolum på 700 ccm og yter 18 hk SAE ved 3000 o/min. Motoren har selvstarter og dynamo.
Girkassen ble levert av Agria Werke og var av samme type som på 2800 Drott, men noe større og forsterket.
Beltene ble levert av Tellefsdal og vinsjen av Igland.
Resten av traktoren ble produsert av Reinhardt & Co selv.
På begynnelsen av 1970 tallet ble det påbudt med førervern på denne typen kjøretøy. Det ble derfor laget en veltebøyle eller et slags bur til Drabant.
Drabant veier ca 950 kg og har nesten all vekta på framhjulene.
Totalt ble det produsert oppunder 1500 Drabanter i minst 3 utgaver. Det ble laget flest mellom 1964 og 1969 med Hatz motor.
Agria FR Drabant Instruksjonsbok tilgjengelig på medlemssiden |
 |
| Agria 4000 / 6000 |
Tilbake Til Toppen |
|
Agria 4000 / 6000 en motorhakke med NSU 4/6 HK Motor bygd fra 1964 til 1975 i et antall på 74000 eksemplarer. Den har 3 Gir. Den har muligheter for å montere på hjul og bruke tilhenger.
|
Motorer 4000 / 6000:
|
NSU- Type 64 4HK
NSU-Type 66 6HK |
|
mål LxBxH:
|
1200 x 720 x 900 mm |
|
vekt uten utstyr:
|
47 kg |
|
Hjul:
|
6 x 6 / 4,00 x 12 |
|
Clutch: |
flerskivelammeller i oljebad |
|
hastigheter /hjul:
|
6 - 6 |
knivhastighet |
|
1.gir
|
4,8 / 1,9 Km/t |
66 o/min |
|
2.gir
|
7,1 / 2,8 Km/t |
98 o/min |
|
3.gir
|
12,4 / 4,9 Km/t |
172 o/min |
|
giroljemengde:
|
0,3 L SAE80 | |
 |
|
 |
|
Modelloversikt
det er kjempe fint hvis du har en instruksjonsbok eller lignende på pc'n som du har lyst til å dele med andre, send det du har til oss på agrialars@viiagria.no så vil det bli lagt ut på medlem siden.
Vi tar forebehold om at feil og mangler kan forekomme. | |